文／谢若琪
关键词：太钢 第三方物流 跨行业融合 JIT精准物流 绿色物流
在新的产业结构调整和转型的过程中，制造业和服务业相互渗透与融合是显著的特征，构成这一产业融合的微观基础是制造业企业与服务业企业的深度融合。太原钢运物流有限公司与太钢集团公司（简称太钢）的战略融合就是一个典型的例子。
太原钢运物流有限公司作为太钢的第三方物流企业，主动采取战略措施，努力实现与太钢的四个融合，即：制造工艺与物流技术的深度融合；信息化物流技术的融合；基于环保的绿色物流的融合；基于生产安全的企业文化融合。公司近几年被评为山西省首家高新技术物流企业、节能减排先进企业等，它成功地将准时制生产和5S管理应用于企业的运行中，取得了显著的经济效益和社会效益。
一、 制造工艺与物流技术的深度融合
太原钢运物流有限公司与太钢实现了工艺、销售到生产末端的融合。这一深度融合，一方面促使太钢企业场地物料从生产阶段到运输阶段、仓储阶段和配送阶段实现了快速周转，另一方面在生产末端及时将废弃物进行回收，实现了废物再利用和清洁生产。具体体现在以下两方面：
1. 节约能源物流技术的应用
物流企业主要依据制造企业生产现场的工艺特征，开展方便生产作业与节约能源消耗的技术革新。比如，烘送700－800℃保温车辆技术应用，如图1、图2所示。原来铸好的红钢锭，需等到冷却后才运送到下道工序加工。这样既费时间，又需重新加热，二次消耗能源。现在则在钢锭边缘已硬而中心还没有完全冷却的时候，就用特制的运输车辆起运。这样做不仅节约时间，还节约能耗，提高了生产效率。再比如，高温坑车辆清渣技术的应用。炼钢炉下面的高温坑的清渣工作，原来都是由人驾驶着车辆高温操作，这存在两方面的危险：一是对清渣车辆和司机的危险，二是清渣车带进去的水汽对钢炉的危险。现在经过技术改进的清渣车，完全通过遥控作业，消除了上述危险的存在，且高效节能。
2. JIT精准物流组织的融合
对于高精尖产品的特殊运输。比如一些技术要求比较高的钢产品，如供核电设施设备用钢，石油、天然气储存罐用钢等，如图3所示。这些产品在运输的过程中对碰撞、刮蹭、挤压等有损技术性能的作业有较为严格的保障性要求，要求精准组织物流。还有像应急保障专业响应物流，主要是针对突发灾难性事件，如地震、泥石流、水灾等救援物资的运输，要求迅速、及时、足额、长时间、长距离的物流运输，担当的任务往往具有急、难、险的特点。
针对这样的物流特点，太原钢运物流公司充分发挥自己技术和人才的优势，组织精准物流。具体做法是：
首先对客户需求和货物属性进行认真分析，明确影响其性能的外界因素；其次制定详细的装卸运输方案，包括操作规程、设施与工具、包装用料、运输线路和时间、人员安排等；第三进行线路考察，主要是对沿途路况、电磁辐射情况、预计天气状态等进行实地考察，进一步修订和补充完善运输方案，并确定预案；第四，组织实施。在装卸、苫盖完毕后，通过GPS对整个运输过程进行全程监控，实行可视化管理，随时掌控货物运输动态和车辆行进状况；第五，及时收集货物运交时间和客户意见回执，以便于进一步调整运输方案。
太原钢运物流与太钢在制造工艺与物流技术方面的深度融合，一方面形成了工艺技术上的互补架构，另一方面构成了实际的技术战略联盟。不论是工艺技术的互补，还是技术战略联盟，都促成了太原钢运物流核心竞争力的形成。凭借这一独特的、不可复制的、有客户价值的核心竞争力，太原钢运物流拥有了对太钢生产现场物流业务持久占有的能力，进而确立了在与其他物流企业竞争中的优势地位。
二、 信息化物流技术的融合
现实中，物流企业的信息技术系统和生产企业的信息系统如同孤岛，是割裂开来的。而且，很多IT业从业人员不懂物流，而物流企业对IT技术又掌握得不够。太原钢运物流有限公司正是本着这一现实需求，联通上下游企业，构建信息技术创新战略联盟，进行信息技术交融配合开发，实现资源共享、多方受益。太原钢运物流有限公司在自身物流信息技术的基础上，利用太钢调度指挥中心物流信息技术、原材料采供部物流信息技术等，借助IT企业的信息技术力量，进行信息化技术整合，走信息化深度融合的技术创新之路。将生产企业和本公司的现场信息提供给IT公司，由IT公司进行信息技术开发，并在实际运作环节反复修正直至完善。这一战略联盟保证了IT公司对成功开发的技术享有一定的权益，而物流企业则是成功技术的直接使用者。
太原钢运物流有限公司提出的信息化物流技术的融合具有四个鲜明的特色：
1. 实时化特色
即可以将客户当下的信息及时传递到物流企业的管理层，从而便于管理层的实时监控和决策分析。例如，通过GPS、对讲系统、微信群、手机终端、显示系统等，并与甩挂技术等结合，对料场情况、车辆装载情况、车辆运行地点和状况等，进行实时定位和监控，及时将问题和矛盾呈于管理层并得以解决。
2.流程化特色
在信息化技术的支撑下，面向顾客的作业流程会被不断规范和优化。事实上，流程中的每一项活动或作业都应该是增值的，表现为一个周而复始的永续价值链。通过信息系统，其中的每一个员工都会意识到他们个人活动对于公司整体目标的价值。当一个流程经过流程化管理的规范和优化后，员工会自觉地始终如一地去执行它，管理人员也可以以一种规范的范式对它不断地进行改进。例如，将从空车过磅到重车过磅、卸车回皮，车的整个运行作业流程置于信息化技术的监控和调度之下，任何超速、偏离线路等问题都会即时显现。与此同时，整个过程的所有票据也随之流转，物流与商流有效结合在一起。
3. 自动化特色
高度融合的信息技术可以产生自动化系统的功能，即明确客户的需求，运用机器设备和信息技术对工业生产过程实现检测、控制、优化、调度、管理和决策，达到增加产量、提高质量、降低消耗、确保安全等目标。例如流程自动预警、安全自动预警、成本自动预警、自动汇总计算分析等。自动预警系统会在超出设置的界限时自动报警。如成本自动预警，是指车辆的燃料、修理、润滑油、轮胎等变动费用，一旦超支，会在决策网页上自动报警，让管理者和操作者及时了解费用开支动态。
4.普及化特色
信息技术的使用不仅仅限于某个部门和环节，而是全覆盖，即具有“三全”特征：全系统、全过程和全员性。这就客观上要求物流企业从上到下人人必须学习和掌握信息技术。比如，每一个驾驶员用其自身携带的二维码通过信息采集系统扫描，就可在PC平台的主页上自动显示其出车率、收入情况等个人绩效信息。
信息化物流技术在太原钢运物流有限公司的广泛应用收到了明显的实效。2012年与2007年比较，运输业务百元变动成本，降低了20%，管理人员数减少了70%，年吨位收入贡献提高了12.5%，运输总成本下降了20%。
信息化物流技术的融合，使得太原钢运物流有限公司的运作系统深深地嵌入了太钢的整个生产经营体系。这一嵌入，表面上看是物流企业主动迎合制造企业业务之举，实际上，久而久之，也会使制造企业在接受服务的过程中逐渐对物流企业形成一种不可或缺的依赖。这种依赖的持续效应就是“你中有我，我中有你”，甚至于制造企业从经营思想层面形成了与物流企业须臾不可分离的观念，这些无疑都巩固了物流企业希冀或蓄谋的战略伙伴关系。
三、 基于环保的绿色物流融合
太原钢运物流有限公司与太钢的绿色物流融合，主要表现为以下几个方面。
1．甩挂运输技术
甩挂运输就是带有动力的机动车将随车拖动的承载装置，包括半挂车、全挂车甚至货车底盘上的货箱甩留在目的地后，再拖其他装满货物的装置返回原地，或者驶向新的地点。简言之，就是用牵引车拖带挂车至目的地，将挂车甩下后，换上新的挂车运往另一目的地的运输方式。
在物流行业，甩挂运输技术并不是什么新的技术和创意，太原钢运物流有限公司甩挂运输的特点在于主要针对短途的生产作业现场，其创新之处在于与准时制生产方式的有机结合。准时制要求“在需要的时间生产合乎要求的需要数量的”产品。比如，在钢成品专线运输过程中，实现炼炉中配料的及时交付，有着严格的时间要求。甩挂技术的使用，既可以满足生产技术的时间要求，又能够体现准时制的运作理念。由此产生的成本节省费用，促成了物流企业的绿色经营目标的实现。
2.与生产企业在作业线上开展技术开发合作
例如，运用遥控技术，可在20米外操控炉渣车去清理炉渣；根据生产现场的需要对车辆进行改装：车载先进的铁水包来盛装剩余铁水；根据现场研发转弯半径为6米的货运车等等。通过在作业线上点对点开展技术合作开发，针对性强，适用性高，作业及时，有力地保证了生产作业现场的清洁高效运行，产生了极其明显的效率和效益。
3．推广应用LNG（液化天然气）清洁能源汽车
公司积极响应太钢环保要求，贯彻落实“气化山西，气化太原”的发展思路，“以科技为先导，推进绿色物流”，持续投入天然气燃料车辆，减少机动车排放污染，成为太钢节能减排推广项目。
一方面，太原钢运物流有限公司的运输车辆全部使用LNG（液化天然气）为动力。LNG替代柴油，行使1477.47km，可节省500吨二氧化硫、85000吨二氧化碳的排放。另一方面，太原钢运物流有限公司还在全省范围建成了一个液化天然气加油站。截至目前，公司已建成投入运营的LNG加注站有2座；具备投运条件的LNG加注站2座；在建LNG加注站1座；有意向（和当地企业合作）建设的LNG加注站11座。
站在环保角度，实施绿色战略融合，是传统产业与新兴产业结合、进行现代化改造的重要举措。撇开太原钢运物流的短途甩挂技术、适应性的物流技术开发不论，单就自主投资建设的11座加气站而言，不仅奠定了与制造企业稳定的合作基础，而且加气站群本身就自成一独立新兴产业，具有巨大的发展潜力，会给企业带来丰厚的资本增值收益。
四、 基于安全的企业文化融合
围绕制造企业和物流企业双方安全这一目标，太原钢运物流有限公司开展相互对接的文化融合。具体举措有这样几点：
一是组织全员军事训练，提高职工素养，进而实施准军事化管理，列队上岗。
二是岗前培训与看牌管理。上岗前都要开会培训，主要是培训操作规程、作业标准和规范以及安全知识等。为了让员工熟记规程、规范、标准和安全知识，公司实施看牌管理。看牌上印有上岗技能及各项作业素质要求，挂在休息室、调度室、作业现场等地方，以使员工能够经常看到；将作业指导书的内容分别印制320套标准化作业卡，当作业人员上岗时，领取相应作业岗的作业卡，上面记载着作业流程路线、装卸车地点等，见图4。
三是实施5S管理和定制管理。将清扫、清洁、整理、整顿和素养提高的具体要求、责任人、操作要点、检查制度等，与企业实际结合，深入细致持久地实施5S管理和定制管理，见图5。
必须指出，物流企业的所有这些举措，都必须与制造企业合作，结合制造企业的文化来开发物流企业的文化。只有这样，物流企业的文化建设才能收到实效。
J.M.朱兰在《管理突破》讲述撞上窗户的蜜蜂：一只蜜蜂一次又一次地向窗户猛冲，直到它精疲力竭为止。这只愚蠢的蜜蜂试图穿过那面墙。朱兰评述道：那些没有意识到文化模式存在的人与窗户上的蜜蜂有很大的相似。两个企业，尽管历史上共处同一母体，尽管过去、现在业务上有着较高的关联度，但这都不足以消除其文化深处的差异。不同的文化如同一道无形的墙，阻隔与遮掩会使得一切战略融合“貌合神离”。因此，从这个意义上讲，太原钢运物流寻求与太钢的文化融合，是触及两个企业“灵魂”的最高层次的融合，是整个融合战略的升华。■
作者单位 太原理工大学经济管理学院
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