以战略作引领，以创新为支撑，中航工业宝成公司进入了跨跃式发展的快车道。
文／孙辉 刘鸿鹰
关键词：中航工业宝成 转型升级 军民融合 结构调整
陕西宝成航空仪表有限责任公司（以下简称中航工业宝成）隶属于中航航空电子系统有限责任公司，始建于1955年，是中国航空装备业研发和规模生产陀螺仪表及惯性导航类系统产品的国家大型骨干企业，承担了以光纤陀螺高技术产业化工程项目为代表的多个国家和国防重点项目。近年来，公司加快了军民融合转型升级的发展步伐。
一、明晰战略，构筑企业战略体系
近年来，中航工业宝成完善了由战略方针、经营理念、发展思路、发展途径、管理思想、发展方式和战略定位构成的发展总体战略，使公司步入转型升级跨越式发展的新征程。
明晰企业发展战略，走转型升级的发展道路。公司领导班子通过分析企业内外部环境，建立了以综合平衡计分卡为统领的战略管控体系，提出了中航工业宝成“十二五”末实现核心业务和核心竞争力在国内同行业中处于先进行列，企业收入较“十一五”末增长200% ，“十三五”未增长300%的发展目标。制定了中长期发展战略，明确了“两个三年两步走”，“四个一”的战略发展思路。第一个三年初步实现公司转型升级；第二个三年基本实现公司转型升级。建立以市场为导向，满足顾客需求的高效价值创造体系，实现公司战略格局的最优化和创造价值的最大化。“四个一”即：一个核心，把技术进步和创新作为实现发展战略的核心；一条主线，把实现可持续、高质量、有效益的增长方式作为发展战略的主线；一个关键，把人才队伍建设作为发展战略的关键；一个前提，把深化改革、转变观念，加快结构调整，提升管理能力作为发展战略的前提。同时提出“创新、协同、责任”宝成核心价值观和“创新、拼搏、诚信、务实”工作作风，确保战略落地 。
明确企业发展方向和重点。公司按照“立足航空，走向大军工，服务于国民经济”的发展途径，坚持“军品做优、民品做大、三产做专、能力做强、企业做久”的战略定位，通过梳理主营业务，确立了以四类系统（组合导航系统、飞行安全监视系统、座舱娱乐系统、智能纺织设备）、两类器件（惯性器件、精密传感器）为核心的优势技术和军、民产品发展方向。培育新的经济增长点，确立了光纤陀螺、高铁防撞系统、通用飞机仪表、汽车电子部件、制冷空调、国际转包业务等重点军民融合产品和项目。拓展了航天、兵器、船舶等大军工和军民融合市场。
搭建战略发展平台。中航工业宝成建厂初期并未考虑民品发展空间，而企业纺织机械等非航空民品要取得跨越式发展，没有足够的发展空间和平台是难以实现的。为解决发展规模与能力不匹配问题，加快民品发展，兼顾军民分线布局调整，在宝鸡高新开发区东区建设了“宝成航空精密制造工业园”，搭建了非航空民品发展平台。
建立市场快速响应机制。中航工业宝成的发展战略要求企业必须走军民融合的发展道路，“十二五”末企业民品收入将占到收入总额的58%，成为中航工业宝成的支柱产业。
国有军工企业长期依赖军品市场，虽技术积累雄厚，但市场反应缺乏敏捷性，必须发挥企业军品科研和技术优势，建立能够快速满足市场和客户需求的机制，才能使企业实现军民融合发展。只有将企业培育成能够抵御风雨，经得起市场考验的“大树”，才具有生命力。
为提升下属各单位的市场意识和竞争力，公司建立了快速响应机制，优化民品业务流程，对业务单元进行了调整，将以成本为中心的生产单位转制成以利润为中心的分公司；成立了4个项目部、事业部，紧盯市场需求，快速发展精密传感器、汽车电子部件、智能纺织设备、国际转包业务等重点产品和项目。为支撑民品业务的拓展，公司设立了民品部整体规划民品工作，提升市场应对能力。并建立了适应军民融合发展的绩效考核体系，激励创造价值。
在发展战略指引下，公司2013年销售收入是2008年的181%，步入转型升级跨越式发展的快车道。
二、产、学、研合作创新，培育核心能力
核心能力的构建和提升是公司实现转型升级跨越式发展的关键。我们把增强企业自主创新能力作为培育核心能力，转变发展方式和结构优化升级的重大命题，坚持走产、学、研合作道路。通过与著名院校开展合作创新，提升新技术、产品开发能力和市场转换能力，促进技术、产品快速转型，积极依靠创新驱动，不断提升企业价值创造能力。
建立产、学、研战略合作关系。中航工业宝成地处西北对人才缺乏吸引力。依靠企业自主研发难以快速形成核心技术和产品。公司创新科研开发模式，先后与清华大学、浙江大学、南京航空航天大学、北京理工大学、国防科技大学等高校进行产、学、研合作，开发军民融合产品，快速形成核心能力并实现市场占位。与浙江大学合作开发光纤陀螺产业化项目，2010年“陕西省光纤陀螺工程研究中心”正式挂牌，完成了国家发改委批准的光纤陀螺产业化项目建线，填补国家在航空工业光纤陀螺建线布点的空白，已具备产业化批量生产能力。实现了国内首次在机载导航系统上的应用，中航工业宝成成为国内首家将光纤陀螺作为传感器用于飞机机载航电系统的企业。2011年，该项目获“2011年度中国产学研合作创新成果奖”。
与清华大学合作研制微机械陀螺、微机械加速度计。在国内处于领先地位，微惯性加速度计研制和工程化生产已达到小批生产能力并应用于新品研制。
在支柱民品纺织机械研发生产中，发挥“宝花”品牌优势，与院校合作，借力专家和研究设备优势联合研发高智能纺织机械，同时把“宝花”牌纺织机械性能写入了纺织院校的教材，在纺织院校为企业培养潜在用户。而院校则借用企业的生产线，派学生到公司实习进修，在合作中实现共赢互利。通过产、学、研合作中航工业宝成开发了高效能精梳机和智能新型单眼高速并条机，产品自主创新力度高，创新程度强，技术含量和附加值高，拥有多项专利技术。产品市场占有率30%～50%，高端产品市场占有率80%。产品技术优势处于国内领先，省内空白，是纺织行业认可和推荐的进口替代产品。
加强合作互动。公司搭建技术创新平台，联合推进技术开发与航空、航天、兵器、铁路、民用飞机等诸多领域的技术研发及市场开发，先后与国内著名院校合作建立了“导航与控制工程研究中心”、“航空光纤陀螺工程技术中心”、“微惯性技术及器件联合试验室”、“信息融合导航技术联合研发中心”等科研机构，共同进行技术开发、产品研制及市场推广和应用等工作，使技术创新能力得以快速提升。
加速人才培养。公司把人才培养作为企业重要的战略投资。采取项目管理的方式，与清华大学、西北工业大学、北京航空航天大学等高校联合开办多个项目工程硕士班，着力培养企业所需人才，满足企业转型升级、创新发展的迫切需要。同时加强在科技项目、基础试验领域的合作。
通过产、学、研合作创新加快企业核心能力的构建步伐，近年来企业首次实现了光纤捷联组合导航系统在国内的首飞和装机应用；首次在国内提出飞行环境安全监视系统的概念，研制的增强型近地告警系统在国内属于领先地位。为企业的转型升级跨越式发展做好了技术和产品储备。
三、创新商业模式，加速民品发展
传统的商业模式只向客户提供企业自有的产品和服务，很难满足市场和客户日益变化的多样性需求。只有创新商业模式才能提升企业市场占有率、区域影响力和资源整合能力，是中航工业宝成实现转型升级跨越式发展的有效途径。公司从产品价值链管理、客户价值角度改变中航工业宝成优势民品纺织机械的运营方式，运用“宝花”品牌效应，整合内外部市场资源，形成一条前纺设备供应链，为客户提供整体解决方案，降低顾客成本，实现顾客价值最大化。参与棉纺企业生产建线、技术改造等建设项目投标，以“宝花”品牌价值影响产品的核心竞争能力和市场整合能力，使优势民品由单一的并条机生产商向前纺关键设备优秀制造商转型，成为前纺设备的系统集成商。以合作共赢为纽带，与数十家国内纺机企业建立起了战略合作关系，提升了在纺机市场的价值创造能力，解决了企业做大、做强、持续盈利发展的问题。
四、创新管理模式， 助推企业转型升级
管理提升与创新是驱动企业发展的源动力之一。国有大型企业组织体系大部分都是基于职能管理划分的，已不能满足客户需求快速穿越企业全流程的要求。建立新的管理模式成为中航工业宝成实现转型升级跨越式发展的必由之路。
建立“职能、流程、体系”相结合的管理模式。公司通过流程优化，建立适合宝成发展的管理模式，提升内部管控能力，适应企业转型升级跨越式发展的战略需要。2009年，公司打破传统的职能管理模式，对业务流程进行了全面梳理，构建了由18个流程域构成的流程框架和由500余项管理制度（标准）构成的管理制度体系。打通了“科研生产一体化、内部外部一体化、军民一体化”通道，完善了市场营销、技术创新、质量管理、风险防控、环境/职业健康安全、保密、GJB5000A、精益六西格玛等管理体系，构建了“职能、流程、体系”相结合的管理模式，使中航工业宝成在管理模式上实现了历史性的重大跨越。
开展人力资源任职资格认证和体系建设。培养一支高素质，能够适应企业发展战略、新的管理模式要求的队伍，是实现转型升级跨越式发展的前提。中航工业宝成对接企业发展战略实施了人力资源任职资格认证和体系建设工作，建立了员工职业发展通道，设计任职资格标准，开发了涵盖公司所有岗位的5个职类46个职种的任职资格标准，梳理了近600个岗位并编制岗位说明书，完成了员工的定岗定编及岗位适应性考核工作。通过岗位适应性考核向创造价值的环节科学配置人力资源，实现人力资源的合理配置和最佳使用，满足企业转型升级跨越式发展的要求。■
栏目主编 王黎
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