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    管理创新    
  中交四航局平台融合创新宣传工作(2022-6)  
发布时间:23-02-15        
   

一体策划、一次采写、多种内容生成、多平台发布的融媒体传播格局。

 

文|曾瑞雄



关键词:中交四航局   平台融合   五平台一展馆   内容“中央厨房”

     中交第四航务工程局有限公司(简称中交四航局)紧随时代潮流,以融媒体理念整合自有宣传平台和社会媒体资源,专兼结合培养宣传队伍,创新宣传工作方式方法,有力促进了企业各项工作。

构建“五平台一展馆”宣传平台矩阵

      中交四航局一向重视宣传工作,多年来已构建起包括《华南港工》报、《四航》杂志、中交四航局门户网站、“中交四航”微信公众号、“中交四航”抖音号和“四航展馆”在内的“五平台一展馆”宣传平台矩阵
     《华南港工》报1986年创办以来发挥了为企业改革发展鸣锣开道、展示企业形象和一代代四航人创业风采的重要作用,内容以短、快、新的消息和专题通讯为主。
      2007年创刊的《四航》杂志是总结企业生产经营典型经验、记录企业改革发展成果、反映员工精神面貌、打造“四航”品牌的宣传平台,连续十三年荣获全国工程建设行业优秀期刊“金页奖”。近年来,《四航》杂志聚焦“改革开放40周年”“新中国成立70周年”“建党100周年”“深圳特区发展四十年”“四航局成立70周年”等重大主题活动,结合公司发展历程和历史贡献,开辟专栏或策划专题深度报道。
     中交四航局网站是发布企业动态信息的平台和沟通社会各界的窗口。2019年初,为适应企业发展对信息的需求,中交四航局网站全新改版升级,设置了“首页”“关于四航”“新闻中心”“业务板块”“企业实力”“企业文化”“人力资源”“党的建设”等板块。同年6月,中交四航局修订了《外部网站信息采集整理发布管理办法》,进一步规范网站技术和信息维护职责分工、信息更新周期及工作流程。
      2014年3月27日,“中交四航”微信公众号上线,旨在打造一个有高度、有深度、有温度的企业新媒体平台。2020年9月,“中交四航”微信公众号改版升级,内容发布从每周3次改为每日发布,以“文字+图片/漫画”的形式全方位、高频次地展现企业和品牌形象。
      2021年4月15日,“中交四航”微信视频号通过官方认证,并与微信公众号绑定。2021年5月12日,“中交四航”抖音账号通过官方认证。微信视频号和抖音账号的开通进一步丰富了中交四航局的宣传载体,公司宣传工作呈现出立体化、多平台融合发展的特点。
       2015年5月,中交四航局新办公大楼“广州之窗”A区投入使用,专门建设了250平方米的“四航展馆”,用以展示中交四航局的发展历史、突出业绩和所获荣誉等。“四航展馆”开馆以来累计接待政府、业主、兄弟单位等来宾近万人次,生动形象地展示了中交四航局厚重的历史和辉煌的业绩。

平台融合,打造内容“中央厨房”

     近年来,中交四航局在突出各个宣传平台特色的基础上加快推进平台融合,打造统筹策划、共享资源、共推成果的内容“中央厨房”。
1. 自有媒体平台融合
     中交四航局对各个宣传平台的策划、采写、编辑、发布等环节实施统筹管理,统一策划重大选题,各平台根据自身特色进行内容加工,形成一体策划、一次采写、多种内容生成、多平台发布的融媒体传播格局,提升了重点宣传主题的传播力、影响力。如在“建党100周年”“四航局成立70周年”、广连高速公路通车等重大主题宣传活动中,各平台相互配合、协同联动,形成统一的内容资源库。同时,各个平台又有所侧重,微信公众号、抖音视频号重热度、抢速度,第一时间报道最新消息;杂志、报纸重深度、厚度、温度,以开辟专题、专版等形式开展多维度、立体式深度报道。
2. 内外宣融合
     中交四航局定期筛选内宣平台发布的内容,对其中适合其他自有宣传平台或社会媒体发布的内容,经过加工优化后投送至相应平台。这样,既提升了内容质量,也充分整合利用了优质内容资源。微信公众号和抖音视频号可选取报纸、杂志的精彩内容制作成视频或“文字+视频”发布;报纸、杂志也可从微信公众号和抖音视频号发布的内容中发现线索,挖掘新闻背后的价值,加工成深度报道。例如,《四航》杂志推出“广连高速”专刊后,在“中交四航”抖音号同步策划发布相关工程场景视频,“中交四航”微信公众号也以“文字+图片”的方式报道相关内容。这样,经过多轮次内容整合、加工优化,形成多维度、立体式的系列优质新闻作品,多次被上级单位宣传平台和多个社会媒体转发。
     中交四航局组织各宣传平台采编力量,集中策划、采写重大专题稿件。如2018年我国改革开放四十周年之际,深度参与改革开放的中交四航局组织策划系列报道,在多个中央和地方媒体发表新闻稿件上百篇/条。
     面对媒体融合发展的新趋势,中交四航局紧跟时代步伐,以开放的心态与社会主流媒体交流合作。在合作观念上,合作媒体由原来的传统媒体为主向传统媒体与新媒体融合发展,与主流纸媒、广电媒体、网络媒体、门户网站建立了良好的合作关系,建立了稳定的媒体“朋友圈”。在合作方式上,由原来的被动接受采访到主动向媒体提供新闻信息再到与媒体合作采写、制作新闻稿件,形成与媒体互动合作的良好局面。在合作内容上,从原来的单篇新闻发布向多维度、立体式综合信息传播转变,向社会全方位展示公司改革发展成果和重大工程建设亮点。近年来,中交四航局外宣工作成果斐然,在社会媒体发表新闻作品的数量持续快速增长:2018年发表外宣稿件520篇/条;2019年发表外宣稿件1282篇/条,约为2018年的2.5倍;2020年发表外宣稿件2744篇/条,是2019年的2倍多;2021年发表外宣稿件2966篇/条,其中在人民日报、经济日报、光明日报、中央电视台、“学习强国”等中央级媒体发表稿件600多篇/条。
3.“内容为王”打造精品
    面对媒体传播方式、舆论生态环境的变化,中交四航局以融媒体理念全面推进宣传内容创新,以精品赢得关注。


    一是坚持“内容为王”和服务基层的宣传导向。公司各个宣传平台走进项目工程一线,采写、制作接地气、有感染力和影响力的新闻作品。如公司多个宣传平台联合策划制作的展示港珠澳大桥建设者风采的微视频《荒岛上研制出超级配方的铁娘子张宝兰》在“中交四航”微信公众号、抖音视频号发布后,被中央电视台、广东卫视等多家媒体转发或引用,获得中交集团及社会多个奖项。二是创新传播方式。中交四航局将反映项目工程建设者精神风貌的优质内容以漫画、Vlog(视频网络日志)、微信H5、短视频、绘本等形式呈现,配以或幽默或温馨的文字、语音和新颖别致的画面,赢得众多年轻人的关注,多件新闻作品登上中交集团微信公众号、国务院国资委官网等平台。


专兼结合,培养复合型宣传队伍
1. 加强专业宣传队伍建设
       在推进宣传平台融合的同时,中交四航局注重整合内部宣传队伍资源,加强对宣传人才的知识、技能培训和职业规划,完善宣传工作绩效考核评价机制,充分调动宣传工作者的积极性,打造了一支既有新闻采写和编辑能力,又掌握图片、视频处理技能的会策划、擅写作、能拍摄的复合型专业宣传队伍。
2. 加强通讯员队伍建设
      在抓好专业宣传队伍建设的同时,中交四航局也注重加强以基层通讯员为主体的兼职宣传队伍建设。公司各个宣传平台根据自身工作特点,总结提炼新闻采写经典案例,精心编制培训教材、课件,以便基层通讯员灵活利用业余时间学习。公司宣传部门与所属各子分公司、项目部联动,结合各类专项、专题宣传任务举办宣传业务培训班,组织基层通讯员参与采访写作,以实操、实训、实练、实战的方式,提高通讯员的宣传业务水平和技能。各个宣传平台根据自身业务特点,面向子分公司和项目部组建新闻写作、动漫创作、视频拍摄制作、微信公众号编辑等兴趣小组,潜移默化地培养一支能力强、业务精、勇于创新、能吃苦耐劳、善于分析把握舆情的基层通讯员队伍。
      中交四航局三公司在培养宣传人才方面形成了一套自培与外培相结合的模式。自培方式即通过打造一支项目部宣传小组、“专职宣传员+兴趣小组”“专职通讯员+宣传平台”“专职通讯员+社会媒体”的“1+3”模式,盘活各项目部人才资源、公司宣传平台资源、项目所在地媒体资源,因地制宜培养自有宣传工作队伍。外培方式:一是项目部不定期地将通讯员输送到中交四航局宣传平台和三公司党务工作部门交流学习,通过系统学习掌握宣传平台操作流程和技能;二是邀请有丰富新闻工作经验的媒体老师到项目部开展集中培训,向通讯员传授新闻写作、摄影、视频制作等专业知识;三是在中交四航局和三公司重大专项、专题活动中承接相关宣传工作任务,让通讯员在配合专业宣传人员的工作实践中快速提升新闻采写、制作、编辑等水平和技能。
     中交四航局一公司云南都香高速A2标段项目部注重宣传人才培养工作,2020—2021年在各类媒体发表新闻稿件200多篇/条。该项目部还结合工程建设实际,组织拍摄并在“中交四航”微信公众号、抖音视频号发布《乌蒙山上党旗红》《最美筑路人》《都香!都香!》等多条微视频,被多个媒体平台转发,取得了良好的宣传效果。■


作者单位 中交第四航务工程局有限公司

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