文/本刊记者 郑涵
关键词:TRIZ 姜台林 技术创新 创新方法 跨界创新 赋能
TRIZ理论成功地揭示了创造发明的内在规律和原理,着力于解决系统中存在的技术矛盾和物理矛盾,其目标是完全解决矛盾,获得理想的解决方案。实践证明,运用TRIZ理论,可大大加快人们创造发明的进程,并能得到高质量的创新技术。
作为TRIZ五级大师,法思诺总裁姜台林博士在接受《企业管理》杂志采访时认为,“TRIZ是解决技术难题的利器,无论身处哪一种行业,都可以将TRIZ已经提炼出来的专利举一反三,运用到实际的问题中。”
TRIZ无处不在
记者:请您通俗易懂地介绍一下TRIZ理论的优势在哪里?
姜台林:我们知道全世界获得专利最多的人是爱迪生,爱迪生每项发明约有1/3的时间是在搜寻解决可以落地的概念,其余时间则是做实验验证。
TRIZ理论受到全球重视,是因为企业在面对无法解决的技术问题时,容易依据以往的学习经验、工作背景,寻找一些同类问题已有的解决办法,但往往新问题在本质上已经发生了变化,导致这些解决办法常常产生副作用,达不到预期的效果。
例如,汽车企业需要制造省油型汽车,可选择将汽车钢板减薄,让车辆的重量减轻,但随之产生另一个问题,即此款汽车发生追尾碰撞时,安全系数会降低,导致驾驶员存在较大危险。人类解决问题的过程,好似在一个黑暗的空间摸索,不知道最好的创意概念在哪里,人类在寻找出口的时候,也就是不断试错的过程,往往解决了一个问题,却造成了另一个问题出现,这就是常说的“心理惯性”导致。
TRIZ理论有40个发明原则,39个工程参数,1个矛盾矩阵表。将问题抽象化,运用TRIZ矛盾矩阵表,无论哪个行业,只要是同样工程参数的问题,就可以找到在跨行业已经解决过的问题的应对办法。
我从2005年正式接触TRIZ理论,在研究学习的过程中,发现其内容博大精深,适用于中国企业的发展,可以进一步提升企业的创造能力、思维效率和解决问题效率。总之,TRIZ理论能够帮助企业,提高解决技术创新问题的速度和效率。
记者:如何理解TRIZ理论在实践运用中的“跨界”?
姜台林:TRIZ理论的发明者根里奇·阿奇舒勒及其团队收集分析了几十万项专利,这些专利来自不同的行业与专业,例如汽车、机械、化工、电子、军工、农业、医药、发电、造船、机电等领域。这些科学家将不同行业所处理的问题归类成39个工程参数(如: 减轻重量、加快速度、提升生产力、降低温度等等),而解决这些问题所用到的方法可以归纳成40个发明原则。因此,虽然想解决的是不同行业的问题,但是这些问题都可以抽象成某个具体的工程参数,然后再运用TRIZ的矛盾矩阵表查找对应的发明原则,就可以获得明确的解决方案了。因此,这一套系统化的创新方法被称为TRIZ,也可以说TRIZ是一种“跨界”解决不同行业技术难题的创新方法。
记者: TRIZ理论在运用中有哪些特点?
姜台林: TRIZ理论是从研究和归纳数十万的跨行业发明专利产生的,因此具有广泛的工程技术原理、发明专利和科学效应的特色。所以,TRIZ理论在解决技术难题时效率非常高。
助力企业解决技术难题
记者:TRIZ理论进入中国已经十余年,目前在哪些行业和领域广泛运用?
姜台林: 制造业、工程领域的许多产业已经在大量使用TRIZ,例如通信、计算器、芯片制造与封装、石油钻取与精炼、化工、电子零件与设备、汽车运输、新能源行业等等。
法思诺创新学院曾经服务过一家新能源汽车企业,该企业的研究院领导初期认为法思诺顾问并没有太多汽车行业背景,有所顾虑。但是,他们在了解到TRIZ解决技术方面问题的成功案例后,也希望通过尝试TRIZ,解决企业研发中遇到的瓶颈。
该企业之前存在新能源汽车降噪问题,研发团队经过多次技术改进,认为这个问题已经解决,但是车辆投放市场后,顾客仍然对噪音问题有所反映。该研发团队负责人认为已经不可能再降低了,他说,一来是因为他们比对标企业做得还好,二来他认为发动机的空间有限,十年内不可能再改变了,而且团队已经花三年时间试图不断改进,仍然毫无办法。所以他们希望借此契机攻克这个难题。
企业采用TRIZ方法三个月后,同一位研发负责人带领的同一支研发队伍,居然产生了四种解决方案,他们选择最优的方案用于新车型生产,投入市场后反响非常理想。这位研发团队负责人向上汇报后,该汽车研发院领导说:“之前因为我们缺乏真正的核心技术和原创技术,更多的是在模仿别人,追随别人。现在有了TRIZ方法,我们可以拍着胸脯说,我们现在是名副其实的研究院。”
当前,随着数字化技术的发展,许多非制造企业也纷纷引入TRIZ方法。这是因为非制造行业在企业经营与战略升级换代时,逐步运用人工智能、大数据分析等新科技协助组织进行创新。所以TRIZ不仅能够应用在工程研发领域,也被许多非制造型企业导入,以提升运营能力,打造自身的核心竞争力。
记者:企业在什么样的情况下使用TRIZ理论可以达到理想效果?
姜台林:当遇到技术问题、工程问题时,想要突破“卡脖子”困境,TRIZ理论一定是非常有效的创新方法。
设计思考是透过深入调研来了解用户的痛点与潜在的需求,所以企业对创新方法的使用时机和使用对象是不一样,目的也不一样。当企业在技术上遇到问题时,如果使用TRIZ理论,研发工程师就能更顺利地突破很多技术关卡,大幅提升解决问题的效率。
我想分享一个有趣的TRIZ创新案例。大家都知道,风力发电大多依靠风力带动巨大的风叶旋转发电,而其中一家风电企业所负责的运营地区,出现大量撞鸟现象。长久下来,一方面造成了鸟类大量死亡,另一方面,增加叶片的污染,导致重量不均匀,进而造成叶片转速不稳定和低效率。风电企业的运营团队尝试了很多种方法,却发现这些办法要么成本太高,要么没有效果。所以企业的项目组找到法思诺顾问,希望通过运用TRIZ理论来解决这一难题。在双方共同努力下,利用TRIZ的理论引导发现,改变颜色有可能解决这个问题。但是具体哪一种颜色可以缓解撞鸟现象,团队还是有诸多疑问。他们再次通过TRIZ的逐步引导,分析发现不同的鸟类会害怕某种颜色或颜色组合。
其实这个难题的瓶颈看起来就是窗户纸,一捅就破。但是团队之前为什么没有想到?这是因为很多研发人员在长期的教育训练体系中,已经逐渐形成了惯性思维,很少能跳脱专业领域去跨界思考,借鉴其他方法解决问题。我认为,其实很多创新都是跨行业,跨领域的创新,而TRIZ可以帮助激活技术人员自身非常重要的跨界创新能力。
创新方法赋能企业创新
记者:随着数字化技术发展,企业使用创新方法的机会越来越多,您在推广创新方法时遇到过什么样的困难和问题?
姜台林:许多人认为学习TRIZ理论是一项费精神、耗体力、耗时间的工作,97%以上的人可能会排斥,认为不用TRIZ方法也可以解决工作中的问题,所以主动学习并能够灵活运用的少之又少。
我们在推广TRIZ理论时,发现大概只有3%的人会说“这个方法我想学,它可以帮助我提高工作效率,提升组织经营的效率”。学习之后,能够真正坚持运用的人,只有不到1%。
我们把TRIZ理论带入中国,但被大家接受的过程非常辛苦,应该说国内外在推广TRIZ理论时都很辛苦。TRIZ理论的推广,主要依靠导师培训与项目辅导和企业高层的支持推动,还有就是高度热忱的3%人群。 我们会接触一些知名企业,在公司内部开展宣讲,以便启发企业高层认知并愿意尝试。经过十几年努力,我们在国内已经有众多成功案例。另外我们也参与成立了国际TRIZ学会,为志同道合的朋友搭建并提供一套系统的学习TRIZ与创新能力(认证)成长的平台与方法。随着各领域对TRIZ的需求越来越强烈,我相信一定会有更多的企业与个人加入TRIZ创新的行列。
记者:多年来,您为众多国内外知名企业提供培训服务,您认为国内外企业在运用TRIZ理论时,存在哪些差距?
姜台林:三星在全球技术创新的成果有目共睹。三星公司前总裁李健熙在任期间非常支持全公司推行TRIZ,他将TRIZ的推行提升至战略层次,从上至下地导入。为此,三星聘请多位TRIZ五级大师(Master)在公司内部协助员工学习与运用TRIZ方法,从而使三星以全球领先的研发力量,领跑行业产品创新,成就全球专利大户。而国内企业推行TRIZ理论几乎都是由下而上,所以推进的速度非常缓慢, 这一点值得国内企业高管深思。
记者:TRIZ理论是如何提升企业和个人自身创新能力的?
姜台林:TRIZ作为一套创新方法,有一套严谨的步骤,每一个人只要接受学习,或多或少都可以带着其中的一两个工具回到工作中,协助其解决工作中的难题,并产生有效的成果,让企业的创新能力形成良性循环。个人在发挥好创新能力同时,自然能够激发企业的创新能力,从而推动企业整体创新水平的提高。
记者:TRIZ理论如何促进国内企业创新管理生态的形成?
姜台林:企业新业态的培育、新产品的研发都是企业创新管理的过程,从开始阶段的收集情报、判断机会,确定采用新技术与新产品,到启动项目运营和产品研发,直至上市和市场的反馈。但是该流程存在一个弱势,企业在市场调研时大多需要对市场大数据进行分析,寻找未来3〜5年可以投入市场的新产品、新服务或新技术,这个过程工作量大、耗时长,且分析结果容易产生偏差。特别是企业在对创新成果申请知识产权、专利注册过程中,经常会遇到抢注、规避、驳回等情况,但管理者经常只是告诉下属要做什么,而没有告诉他们该怎么做。 TRIZ方法的运用,则可以帮助从企业管理者到一线工作人员突破思维瓶颈,取得问题解决之道。
企业的创新管理生态体系一定要有流程、步骤、表单、产出,现在最缺少的就是方法。我辅导的多家企业已经发现这一问题,并将TRIZ理论的方法论、设计思考融入企业的创新管理流程中,TRIZ理论与项目管理相结合必将产生非常大的效益,能够形成完整有效的创新管理生态体系。
编辑 韦敏
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