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    案例实务    
  中铁十局工匠人才培育工程(2020-11)  
企业管理杂志 发布时间:21-03-05        
   

将是否有利于职工全面发展、增强队伍凝聚力、提高企业经济效益作为检验工匠人才培育成效的重要依据。
 

文/于科善



关键词:中铁十局  工匠人才培育工程  “23335”机制  双带头人  金牌职工

     中铁十局集团有限公司(简称中铁十局、集团)通过构建“23335”工匠人才培育机制(以“金牌职工、星级职工”为“双带头人”,以创新工作室、技能大赛、技能鉴定为载体,以出成果、育人才、促发展为目标,以畅通晋升通道、完善分配机制、选树典型为主要措施,以加强领导、建章立制、试点先行、工学结合、全面发展为保障),实施“工匠人才培育工程”,加强一线技术工人队伍建设,使许多具有一技之长的技能型、一专多能的复合型工匠人才脱颖而出,为企业高质量发展提供了人力资源保障。
    
一、以“双带头人”为引领,打造工匠型人才队伍
1. 全面推行“金牌职工”评选
     集团工会牵头制定了《中铁十局集团“金牌职工”评选办法》,在集团所属各单位全面推行“金牌职工”评选工作。“金牌职工”评选突出实绩导向,坚持“五项标准”:一是积极开展“五小”活动,获得集团合理化建议和技术改进三等奖以上者;二是在集团及以上重点工程或重大科技攻关项目中作出突出贡献者;三是在新材料、新技术、新工艺推广中,解决关键技术难题并获得良好效益者;四是在理论研究方面有创新性成果或被评为集团级先进工作者;五是在集团级以上技能大赛中取得一定名次者。近年来,共有60名职工被评为集团“金牌职工”,5名“金牌职工”被中国中铁评为“专家型职工”。“金牌职工”在解决本工种重大技术难题、培养年轻技能人才以及参与生产设备、工艺流程和安全环保等重大技改项目方面发挥了重要作用。
2. 试点推广“星级职工”评选
     2010年,集团选定电务工程公司等专业化公司为试点单位,开展“星级职工”评选工作。集团印发了《关于深化“争创”活动暨职工“技能化”实施意见》,将《“星级职工”“首席职工”评选办法》纳入其中,通过素质评价和技能考核,将技能强、素质高的一线职工评定为一、二、三星级职工和“首席职工”,并根据不同星级标准发放津贴。“星级职工”不搞终身制,每年考评一次,考评合格者续聘,连续3年考评合格者晋升一级,考评不合格者取消“星级职工”称号及所享受的待遇。截至2019年底,试点单位共评选出一至三星级职工283名,共兑现“星级职工”津贴64.68万元。
     “双带头人”评选起到了积极的导向作用和榜样示范效应,一线职工争当“金牌职工”“星级职工”蔚然成风,营造了浓厚的“比学赶帮超”氛围,培养出大批技能型工匠人才,提高了职工队伍整体技能水平。
    
二、建设“三个平台”,发挥创新创效孵化器作用
1. 创新工作室
     一是健全机制。制定《中铁十局集团“金牌职工”创新工作室管理办法》,成立由工会主席和总工程师牵头、相关部门负责人参加的“创新工作室创建工作领导小组”,在场地选取、硬件配备、经费筹集、技术指导等方面给予充分保障,为工作室课题审核、发布、推广等提供必要条件。二是科学运行。分阶段、分步骤、分层次合理创建不同专业、不同规模的工作室,每个工作室自行制定近期、中期、远期目标,围绕节能减排、创新创效、技术革新等方面内容分类制定课题;及时总结推广优秀课题,加快创新成果转化。三是奖惩分明。对成绩突出的工作室及成员给予物质奖励的同时,推荐申报中国中铁及以上层次的先进评选;对连续两年无课题成果的工作室取消命名。
     “创新工作室”有力促进了集团技术创新的资源共享、研发联动、成果互通、孵化共成,已成为职工技术创新的响亮品牌。集团首批命名的“‘金牌职工’工作室”之一的“沈廷山工作室”先后培养出55名高技能人才,研发并推广了《利用BIM技术降低走线架布设缆线的返工率》《既有机械室内安装组合柜施工工法》《铁路信号机房模块化综合布线施工工法》等12项创新技术,累计创造经济效益1000多万元。
2. 技能大赛
     通过举办群安员技能大赛、轨道车技能大赛、BIM技能大赛、交通信号技能大赛、试验测量技能大赛等赛事,广泛开展“大比武、大练兵、大创新”活动。集团每年从基层职工技术创新成果中评选出10项“职工优秀技术创新成果”;鼓励职工广泛参与合理化建议活动,近三年来,职工合理化建议每年递增5%,采纳实施率超过50%;累计申报中国中铁级以上优秀创新成果、合理化建议、先进操作法共231项。
     将“金牌职工”评选与技能大赛相结合,参评者必须在集团级技能大赛中获前三名、省部级技能大赛中获前六名以及“师带徒”成绩显著者(徒弟取得以上技能大赛名次);“星级职工”评选与技能大赛相结合,根据“技能大赛中获得第1名的可直接评定为‘三星职工’”的规定,在试点单位先后组织技能大赛3次,共评选出“技能标兵”15名、“技术能手”19名,其中11名被直接评定为“三星职工”。
3. 技能鉴定
     加强多工种培训,突出“一专多能”,提倡职工一人双证或一人多证。集团工会会同人力资源部门组织职工培训,目标是使参训职工达到相应技能级别,取得相应的资格证书;开展技师、高级技师技能鉴定,力争在2〜3年内,主要工种技师、高级技师人数分别达到一线技术工人队伍的20%和2%。
    
三、树立“三项目标”,明确工匠培养方向
1. 出成果
     近年来,中铁十局承建的工程荣获“中国建筑工程鲁班奖”“中国土木工程詹天佑大奖”等国家级奖项10个,“火车头优质工程”“山东省建筑工程质量泰山杯”等省部级奖项98个;获得国家级QC成果42项、省部级QC成果175项;自主研发的道岔试验技术、多跨连续拱形箱梁综合施工技术等科研成果分别获得国家和省部级优秀科技成果奖,参与研发的迂回通道法、铁路信号设备过渡开通施工技术获得山东省科技成果奖。这些成果有力地促进了企业技术进步和管理创新,进一步增强了企业的核心竞争力,保障了石济客专、青连铁路、济南新东站等重大项目任务的圆满完成。
2. 育人才
     通过实施“工匠人才培育工程”,在促进职工个人专业技术全面提升的同时,也为企业造就了一支有理想、守信念、懂技术、会创新、敢担当、讲奉献的产业工人队伍,打造了享誉业内外的“十局工匠”品牌。经过多年来的探索实践,中铁十局工匠人才培育工作已形成完备的工作体系及培训、鉴定、使用、待遇、晋升相结合的培育机制,使职工队伍技能水平和整体素质有了明显提高;同时也完善了企业的分配机制,对“金牌职工”“星级职工”给予相应的技能津贴,将之前短期的一次性表彰奖励演变为长期有效的激励机制,引导职工将自身发展和企业发展紧密联系在一起。
3. 促发展
     近年来,中铁十局营业收入、新签合同额以年均10%的速度递增,职工收入也大幅增长。目前,集团拥有铁路工程施工总承包、建筑工程施工总承包、市政公用工程施工总承包、公路工程施工总承包四项特级资质和铁路、建筑、市政、公路行业四项甲级工程设计资质,参与了京沪高铁、大西客专、中老铁路、济青高速公路等一大批重点工程项目建设,先后获得“全国优秀施工企业”“全国优秀诚信企业”“全国质量效益型先进施工企业”“守合同重信用企业”“富民兴鲁劳动奖状”等多项殊荣。
    
四、实施“三项措施”,提高工匠人才待遇
1. 畅通晋升通道
     通过将高素质、高技能的“双带头人”优先作为班组长、项目管理层的选拔对象,以及提升技能大赛中成绩优秀职工的技能等级,畅通了职工技能晋级和职业发展通道。近年来,全集团共有55名“星级职工”“金牌职工”走上班组长、项目管理层等岗位,80多名职工通过技能大赛获得技能等级晋升。
2. 完善分配机制
     通过实施“工匠人才培育工程”,进一步完善了企业分配机制,提高了工匠人才待遇,发挥了积极的正向激励效应,激发了广大一线职工学技能、练本领的热情。
3. 抓好典型选树
     集团利用各种媒体资源,大力宣传“金牌职工”“星级职工”,并优先从“双带头人”中选树先进典型,有5人被推荐为中国中铁“专家型职工”、65人荣获铁总“火车头奖章”、7人荣获“全国五一劳动奖章”、1人荣获“全国劳动模范”称号,使高技能人才得到了企业的充分认可和职工的尊重,营造了崇尚“工匠精神”的浓厚氛围。
    
五、建立“五项机制”,保证培育效果
1. 加强领导
     集团党委高度重视工匠人才培育工作,成立了以集团党委书记、董事长和总经理为组长,工会主席、分管副总经理为副组长,各相关部门负责人为组员的“工匠人才培育工作领导小组”,各子分公司均成立了领导小组及相应的工作专班,其规格和运行机制为“工匠人才培育工程”的顺利实施提供了强有力的组织保障。
2. 建章立制
     建立公开、公正、择优的工匠人才考核评价机制,通过素质评价、技能考核、组织推荐、选拔任用等程序,做到制度公开、标准条件公开、程序步骤公开,以保证工匠人才的培养质量。
3. 试点先行
     中铁十局工匠人才培育实行“样板引路,试点先行”,通过分别选择集团旗下综合型和专业性公司开展试点,培育样板、探索方法、总结经验,为在全集团推广打下基础。
4. 工学结合
     坚持“缺什么,补什么;做什么,学什么”的原则,结合本职工作培养技能人才,增强培训内容的针对性和适应性;营造“学习工作化,工作学习化”的氛围,将学习和工作有机融合。
5. 全面发展
     培育工匠人才是为了促进职工成长和企业发展,出发点和落脚点是让企业和职工共享发展成果。因此,集团确立了“学习促进步,创新求发展”的培养思路,将是否有利于职工全面发展、增强队伍凝聚力、提高企业经济效益作为检验工匠人才培育成效的重要依据。■


作者单位 中铁十局集团有限公司
 

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