文/王永乐 高志雄 赵国梁 陈永祥
关键词:北创公司车辆厂 车间 自主管理 连带考核
包头北方创业有限责任公司车辆厂(以下简称车辆厂)从提高自主管理水平入手,创新性地提出五级连带管理考核体制,扭转了车间管理被动局面,确保了各项生产任务能够在安全的环境下高质量完成。
推行分级连带考核的背景
机械制造行业的生产车间(简称车间)是企业创造效益的核心环节之一,也是其他业务部门管理落地的终点站,其主要任务是完成各项产品的生产。在生产过程中势必伴随着安全、质量、现场管理等专项管理,车间一般会相应设置专职的管理专员从事职能管理工作,而落实各业务部门管理要求的主体,是车间各级管理人员和一线职工。但车间在执行各专项管理要求时,普遍存在以下问题:
1. 重生产、轻专项管理
车间管理人员和工人往往都存在赶工心理,他们注重生产经营任务的完成,对安全、质量等工作却抱着“有人抓、有人管,不出事就行”的心态,在操作者看来,做一些安全和质量要求的动作会耽误干活,从内心对这些要求产生了一定的抵触心理,因此对安全和质量等工作不重视。
2. 意识松懈
车间管理的重点之一是管人的思想意识,职工在执行生产任务过程中,安全、质量等意识不强,执行上就会出现有章不循、屡查屡犯的问题。之所以如此,原因有三:一是心存侥幸。尤其在安全管理方面,一些职工总认为事故不会出在自己身上。有的职工以前违章冒险后没出事故的体验也会强化其侥幸心理,认为违章操作不一定会出事故。殊不知人的生命和健全的身体只有一次,一旦发生伤残甚至工亡事故,后果不可挽回。二是从众心理。有的职工看见别人违章,认为自己也可以违章,这种从众心理会把整个集体的遵章守制水平拉低。三是有人做“老好人”,被人情“绑架”。有的班组长发现班员有违章行为时,他会提醒一下,但若违章者不听劝阻他就会听之任之,这种“好人主义”对淡化职工遵章守制意识起到了“帮凶”作用。更有甚者,有的管理人员还为班组违章行为“站岗放哨”,如发现其他检查人员后,马上提醒违章者按要求工作,没人监管时那些职工接着违章。另外,现场发现违章行为,一般情况是就地纠正,但有的管理人员碍于面子,就没有做到事事处罚、小惩大诫,结果却使操作者认为“有错马上改还是好同志”,犯错基本没什么代价,虽然一段时间后会有人被业务管理部门抓典型,重重的惩罚一次,但是毕竟次数较少,违章者又会自信地认为被处罚的人不会是自己。
3. 车间自主管理不到位
车间除生产管理外,其他管理基本依靠其他业务管理部门,没有形成有效的自主管理机制。其他业务管理部门不可能时刻盯在现场,即使车间内装满摄像头,也只能起到在事后追责过程中判断是非的作用。依靠他人管理只能做到定期抽查,发现问题后加重处理,期望达到“罚一儆百”的效果,往往事与愿违,存在管理不到位的问题。车间自主管理如果不能很好地发挥作用,就一定会导致生产过程管理失控、隐患滋生,在不确定的时期可能会发生不可挽回的损失。
4. 制度执行力不强
一般来说,各项制度和要求是根据现场实际情况制定的,但是其中也会存在部分制度适应这个车间而不适应那个车间的情况,管理部门不可能对每个车间区分得非常仔细。如果将各种制度和要求不加区别地执行,会让职工产生逆反心理,导致全部制度都不接受。而且车间工人以干体力活儿为主,对于制定的规矩往往不重视,又或者由于理论水平有限、文化素质较低,对于管理人员强调的事不能认真听取并理解,往往会出现你说你的,我做我的,造成有章不循、屡查屡犯,执行力低下。
建立车间分级连带管理考核体制
1. 建立分级管理体系
一般来说较大的车间会按照工序分出不同的作业区,每个作业区由一名作业区长统筹安排工作。这类生产车间的职能管理人员分为五个层级(视具体情况而定),分别是车间主任、副主任、专员(安全员、质量员、现场管理等)、作业区长以及班组长。
为发挥车间各级管理人员主观能动性,车辆厂建立分级连带管理考核办法,即发生问题时,既要对直接责任者(操作者)进行处罚,同时根据发现问题的层级来确定被连带处罚人员。车间外的其他业务管理人员发现的问题,五级人员全被连带处罚;车间主任发现的问题,连带处罚副主任及以下四级人员;车间副主任发现的问题,连带处罚专员、作业区长和班组长;专员发现的问题,连带处罚区长和班组长,以此类推。
各级管理人员发现的问题考核到班组。班组长有义务找出造成问题的责任者,如果能够明确责任人,班组长分担操作者考核金额的10%,如果不能明确责任人,班组长则分担考核金额的50%;作业区长连带处罚金额为被考核操作者的30%,专员连带处罚金额为被考核作业区长的30%,对副主任和主任的处罚金额等同于专员,如图1所示。以上比例可根据具体情况进行调整。
同时,鼓励操作者发现问题,以激发员工主动发现问题的意愿,畅通其反映问题的渠道,形成良性循环。具体的做法为在奖励问题发现者的同时,连带奖励作业区长和班组长,对于该问题的整改过程可按派工处理,不再进行连带奖励。因现场检查是各级管理人员的本职工作,故不对其发现问题进行单独奖励。月底汇总问题时,对本月检查情况做书面总结,包括完成多少生产任务、查出多少问题、整改了多少隐患、外部争取了多少奖励等,由主任、副主任、考核人员组成的考核小组根据工作情况讨论后对其进行集中奖励。
2. 运用统计数据分析改进自主管理
各个专员负责问题点或奖励项的采集和统计,采集的途径不受限制,主要为日常检查、内外部各项检查、微信群等。建立包含班组长以上的五级管理微信群,各级管理人员发现的问题发到微信群,以便一线人员及时看到现场发现的问题并及时改正。专员每周翻阅微信群,书面统计问题及其发现者,以周报的形式将问题和奖励项书面化,形成数据包。
周报发至微信群,一方面可以方便各级管理人员的理解和传达;另一方面能使职工清楚地意识到存在的问题,方便查找、总结和改善各类问题。车间每周召开综合会,专员对周报内容进行通报,周报同时也是连带考核的依据,形成了常态化管理机制。
3. 通过互动交流提高执行力
车间各个作业区每月至少召开一次集体座谈交流会,由作业区长牵头,车间领导参加,梳理本作业区的问题、需要特别注意的事项、需要改进的地方等,对全体职工进行一次再教育。这一方面可以增强团队凝聚力,也为职工表达自我提供了渠道,如图2所示。
为强化班组建设,规范班前会记录,各级管理人员在日常检查中,要明确指出需要在班前会传达的内容,同时要求班组长在班前会前整理会上要讲的内容,车间领导定期检查班前会记录本,促使各项要求能得到有效传达。对于重点问题和习惯性违章,要求在班前会连续进行3〜5次的重复传达,以起到加深职工印象和改变习惯性违章的作用。
4. 强化宣传教育,确保信息有效传达
各个业务管理部门的要求最终要落实到一线职工的身上,如此繁多的内容如果直接用微信转发或者连篇累牍,只能是走形式。为使宣传教育取得实效,要求各级管理人员传达重要内容时禁止直接转发,必须对所要传达的内容做到自己首先理解、掌握、吃透,然后摘选相关内容,用画重点、列清单的方式,简洁明了地进行有针对性的传达,以便职工掌握,并起到良好的宣传效果。另外,对于职工应知应会的内容,要定期抽查并使之成为常态,以督促职工自主学习、有目的的学习。
总之,一个车间是一个整体,从管理的角度将各级人员关联起来,使其由置身事外变成拧成一股绳、劲往一处使,共同解决出现的问题,集中力量高质量完成任务。■
主要参考文献
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[2] 孙浩然.现代企业车间管理[J].学术研究,2014(03):252.
[3] 高河.加强车间管理提高生产企业经济效益[J].中国井矿盐,2012(03):34-39.
[4] 莫锦相.如何有效地推进车间管理工作[J].吉林农业,2011(06):312-313.
作者单位 包头北方创业有限责任公司
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