文/丁天明

近十年来，随着我国社会生产和消费方式的转变，快递服务逐渐成为人们基础服务需求。特别是从2011年开始，全国快递业务量连续四年同比增长超过48%，我国快递产业进入前所未有的繁荣阶段。快递网络是快递企业运营的基础，规划设计合理、运营规范、管理科学、运转高效的快递网络对快递企业发展具有重要的战略意义。本书最大的亮点是将快递企业管理融入了20世纪末兴起的复杂网络理论，将快递从一盘散沙系统化整理，为后来者点亮一盏明灯。而且，在本书中作者运用大量管理学算法计算出新的投递路线为快递网络添砖加瓦，但是对于一个网络而言，光有一个框架是远远不够的，需要一套完备的运营体系和管理体系，所以作者在本书中对快递网络运营和管理进行了详细介绍：
一是分拨中心管理。分拨中心的管理包括快件分拣管理、扫描管理、集散管理，分拣是分拨中心中最重要的环节，分拣的正确与否决定快件能否按预计时限、合理路线及优先的运输方式送达客户。加强有关操作分拣的人员管理是改进分拣作业质量的根本措施。管理者可以通过以下方式管理：①实时调整经营方针与战略，增强分拣人员的协同作业能力和人机协作能力；②科学合理地决定作业人员数量、控制调配作业强度，根据实际情况制定劳动强度方案，做到劳逸结合。切实保障分拣人员的安全；③采用适当的员工激励措施，充分调动分拣人员的积极性；④确保操作规范，对分拣人员进行有关标准量化体系的培训，提高分拣人员关于快件分拣的质量意识水平、能力水平及分拣效率。而分拣中心的扫描管理者也应该提前10〜20分钟到达指定场地开例会，相关管理人员对工作进行总结和分派。至于各级分拨中心的管理者则需要根据实时的作业情况进行分析掌握并及时制定分配方案，科学高效地确定每个分拨作业的具体工作时间长短和作业强度大小，以保证与收件派件、快件运送进行快速、精确地衔接。
二是服务网点管理。各级服务网点是快递的核心所在，客户是从全国各地的服务网点寄送快递，快递企业必须在各个地方开设服务网点供消费者寄快递。服务网点管理包括揽件管理和收派管理，二者的模式均是标准化管理，故本书将二者合并在一起阐述。标准化管理即在收派过程中对各个环节实施各类标准量化体系管理，达到各个环节的协作统一、无缝衔接、切实高效，实现对收派全过程的跟踪监督以及有效监管并且量化考核细则。快件收派网络的服务网点需要在有限的时间内严格高效地完成对快件的收派任务。
三是快递运输管理。将快件从全国各地安全、快捷、准时地送达收件人，必须依托庞大的快递运输干线网络，其担负的任务及特点决定了其在快递网络中的重要性，成为衡量快递企业服务水准和专业性的重要条件之一 。快递企业的运输干线包括航空、铁路、公路，管理的目标是实现快递网络的运输时效与成本的优化。快递运输干线的管理主要职责包括整合运输资源、监管运输准点、制定及优化路线。整合运输资源即采购各种运输所需材料，以及降低成本将各种资源打包融合，有助于提高运输时效性和安全性。作为快递企业的核心服务，运输准点的监管能够确保快件准时送达到客户手中，保障快递服务质量。
目前，我国正处于经济发展的转型期，党和国家日益重视生态文明建设、绿色发展等问题，这既对快递产业转型提出了新要求，也为现代快递产业大发展带来了新机遇。面对日趋激烈的市场竞争环境，快递企业应当顺应时代潮流，改变粗线条的发展理念，制定切合自身的绿色发展战略。
首先，要将绿色发展理念融入企业管理规划和发展之中。绿色发展是实施可持续发展战略的具体行动，快递企业应该紧跟时代步伐，树立绿色发展理念，为生态文明建设尽一份力。企业的管理者应该思考的不仅是如何将产品卖给消费者，更应把对环保观念融入包装材料和产品中，把提高产品的环境竞争力作为企业的竞争优势，同时要培养全体员工的绿色观念，引导和鼓励员工把企业发展的责任与生态环境保护意识相结合。要对企业绿色经营的情况有充分了解，对企业存在环保方面的问题、与国内外先进快递企业存在的差距进行反思，结合企业自身情况和所能达到的水平，最终制定出适合企业的绿色经营策略。同时，要让消费者和监管部门了解到企业在环保方面的举措与贡献，如及时公布企业在采购、使用、回收包装快件材料时的流程，做到监管透明。实施绿色经营要求企业内部资源和社会资源进行整合与循环利用，以达到节能减排、节约资源消耗、减少污染物排放等目的。因此，快递企业高管必须全面推进绿色经营模式，落实可持续性发展战略。
其次，要时刻保持创新活力。企业的创新包括营销创新、管理创新、企业文化创新、细节创新、自主研发产品创新等等，如果说企业经营、管理是一门学问，那么企业创新就是把这门学问发展成一门艺术。创新活力是让一个企业能够不断成长的必备特质，倘若一个企业仅把战略核心完全放在如何提高经济效益上，而缺乏在创新层面的努力，那么这个企业在面对外部风险时就可能走向没落，快递企业更是如此。快递企业该如何增强创新能力呢?目前快递行业最大的诟病是快件经常遭到破坏、损毁或丢失。为了处理类似情况，大多快递企业开通了保价快件，同时加强对快递员的管理，要求快递员轻拿慢放、增加人手、增强专业性。但问题并未从根源上得到解决，失误率依然较高，还造成了人力、物力、财力的浪费。快递企业不应盲目跟风，或是头痛医头脚痛医脚，而应勇于创新，采取更彻底的应对策略，提升竞争优势。
三是转型成为深刻文化企业，目前大型快递企业缺乏的不是完备的交通运输网络，也不是持续运转的资金链，而是拥有深刻内涵和底蕴的企业文化。在这个文化快餐化时代，大多企业急功近利，无暇理会企业文化，更不会站在承担社会责任的角度构建可持续发展的企业文化。同时，企业内部也不可能在短时间内形成某种文化氛围。例如华为的“狼性文化”，作为全球领先的信息与通信解决方案供应商，华为具有强烈的危机意识，提出了“学习，创新，获益，团结”的“狼性文化”理念，并始终坚持，促使其成长为民族企业的骄傲。对快递企业而言，除了要向外界传播深刻并令人耳目一新的宣传词，如顺丰快递的“顺丰次日达”，直击消费者对快捷方便的诉求，还要在内部持久构建创新发展、尊重客户的企业文化，促使员工更加踏实努力、敢于创新，使企业真正做到在服务质量、性价比上远高于同行。此外，快递企业要把自身对绿色发展的追求传递出去，用实际行动感召更多的消费者，从而建立更强的市场竞争优势。■

本文系2016年度江苏省高校“青蓝工程”培养工程（编号：苏教师[2016]15号）的阶段性研究成果
作者单位  江苏经贸职业技术学院