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· 最高发行量48万份 渗透中国企业界
 
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    管理点滴    
  战舰瓦萨号沉没的教训(2017-03)  
企业管理杂志 发布时间:17-07-04        
   
  瓦萨王朝统治时期,瑞典是欧洲的强国之一。为了与劲敌丹麦、波兰对抗,称霸波罗的海,瑞典国王古斯塔夫·阿道夫斯二世要求建造一批新的战舰,并要求战舰航速要快、火力要强、装饰要华丽,因为这样才足以显示瓦萨王朝的权力、财富和战斗力。1626年初,作为其中最大的战舰瓦萨号,在国王的亲自监督下正式开始建造。
  性格暴躁的国王总是有太多要求。在瓦萨号建造期间,他不断下令依照他的旨意改变设计和建造要求。在瓦萨号的骨架已经安装好的时候,他下令增加战舰的长度。最后,瓦萨号拥有了双排共64门舰炮,全长达到69米,成为当时装备最齐全、武装程度最高的战船。但对于横梁和压舱物来说,在一个并不稳固的平台上安装的这些装备显得过高过长了,而且与平台的功能极不相称,但国王的命令没人敢违抗。在试验中,瓦萨号发生了危险的摇动,虽然有这个预警信号,但慑于国王的狂躁,瓦萨号依然决定准备航行。结果,这艘当时世界最大的炮舰,在首次航行中离岸10多分钟就沉没了,直到300多年后,它才被打捞上岸。
  在今天这样一个快速发展的时代,一切都在变动之中。我们要接受瓦萨号战舰沉没的教训。战舰的目的是为了作战,任何装饰都是多余的。就像企业在变革中,要避免画蛇添足,使流程变得繁琐。变革的目的要始终围绕为客户创造价值,不能为客户直接或间接创造价值的部门就是多余部门,流程就是多余的流程,人就是多余的人。要紧紧围绕价值创造,来简化企业的组织与流程。
很多人成功后,轻慢溢于言表。人们开始活在自己的惯性中,用过去的成功经验判断新发生的事情,安住在过去形成的套子里。结果,经验成了标准,标准成了枷锁,枷锁则拘押了天性。(满月)
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